Jak podłączyć kontroler VTEC

Krok 1

Zapoznaj się z danymi konfiguracyjnymi pojazdu dotyczącymi urządzeń audio, nawigacji i innych urządzeń elektronicznych zasilanych z akumulatora. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. Pozwoli to uniknąć ewentualnych zwarć. Sprawdź schemat elektryczny pojazdu i poszukaj jednostki sterującej silnika (ECU).

Krok 2

Podłącz okablowanie zasilania VTEC do portów ECU. Podłącz czerwony przewód VTEC do gniazdka. Zielony przewód łączy się z portem sygnału obrotowego silnika. Podłącz szary przewód do portu sygnału przepustnicy. Podłącz czarny przewód i brązowy przewód do przewodu uziemiającego ECU. Podłącz pomarańczowy przewód do portu sygnału krzywkowego VTC. Podłącz jasnoniebieski kabel do portu sygnału GMP. Podłącz niebieski przewód do portu sygnału VTM. Zapoznaj się ze schematem elektrycznym dostarczonym z urządzeniem VTEC podczas tego procesu.

Krok 3

Przeciąć kabel sygnału ciśnienia podłączonego do ECU. Zainstaluj wtyczkę w tym momencie. Podłącz przewody zasilające VTEC do wtyczki. Odizoluj nieużywane kable. Podłącz ponownie biegun ujemny akumulatora. Zaprogramuj VTEC zgodnie ze specyfikacjami producenta.